La reciente Cuenta Pública del Presidente Gabriel Boric ha dejado un sabor amargo en las comunidades de Penco y Lirquén. A pesar de los avanzados estudios y la urgente necesidad de mejorar la conectividad en el Gran Concepción, el proyecto de extensión del Biotrén hacia estas comunas no fue mencionado en el mensaje presidencial, generando inquietud sobre el compromiso del Gobierno Central con este vital desarrollo.
Durante su alocución, el Presidente Boric destacó importantes anuncios en infraestructura y desarrollo ferroviario a nivel nacional, sin embargo, en lo referente a la Región del Biobío, sus palabras se limitaron a las mejoras en la Línea 2 del Biotrén que conecta con Coronel. La ausencia de referencias a Penco, Lirquén y Tomé es particularmente preocupante, ya que estos territorios son considerados estratégicos para el crecimiento urbano del Gran Concepción y enfrentan un severo déficit de conectividad vial, especialmente tras el evidente colapso de la Ruta 160 y la cada vez más demandad ruta 150 Concepción-Penco.
El alcalde de Penco, visiblemente inquieto, expresó su descontento: «La Cuenta Pública del Presidente de la República, Gabriel Boric, hace mención a medidas concretas de conectividad e infraestructura, sobre todo en el Biotrén, pero solo se refiere al Biotrén Coronel-Lota. Nos preocupa que no esté considerado con fechas concretas nuestro Biotrén, tan anhelado por la localidad de Penco, Lirquén y también Tomé. Esto permitiría que cerca de 7 millones de personas al año puedan llegar a nuestra comuna».
El jefe comunal enfatizó la crítica situación actual: «Hoy día tenemos una Ruta 150 que está colapsada, y si no tomamos las medidas concretas y directas, como es el Biotrén, prontamente tendremos graves problemas de conectividad, tal como ocurre en otra ruta por no haber planificado a tiempo. Urge que el Biotrén tenga fechas concretas para su diseño, ejecución y puesta en marcha».
El alcalde agregó que, si bien reconoce la existencia de conversaciones, anteproyectos en análisis y fechas tentativas para futuras inversiones, la omisión explícita en la Cuenta Pública presidencial representa un «retroceso simbólico y político». «Penco y su zona costera no pueden seguir esperando. Necesitamos compromisos claros del Gobierno Central, porque hablar de descentralización sin inversión concreta en infraestructura para nuestras comunas es seguir postergando a miles de familias que merecen mejores condiciones de vida y conectividad digna. Las autoridades locales hablamos de proyectos y fechas, pero el poder central, en su última Cuenta Pública, hizo oídos sordos».
El proyecto de extensión del Biotrén hacia Penco y Lirquén, conocido como Línea 3, contempla la construcción de cinco nuevas estaciones y la adquisición de cuatro trenes adicionales. Actualmente, se encuentra en fase de estudio de prefactibilidad, con una proyección de entrada en operación para el año 2030. Esta iniciativa es crucial para aliviar la congestión de la Ruta 150 y mejorar sustancialmente la calidad de vida de los habitantes de la zona.
A pesar de estos avances técnicos, la ausencia de una mención directa del proyecto en el discurso presidencial genera incertidumbre sobre el nivel de prioridad que el Gobierno Central le asigna a la conectividad y al desarrollo equitativo de todas las comunas del Biobío. Las autoridades locales han manifestado que continuarán sus gestiones incansables para que este proyecto se concrete y no quede relegado en las prioridades nacionales.
SOJ
