Los puertos de la Región del Biobío experimentaron una disminución del 15,1% en el volumen de carga movilizada durante septiembre de 2024, en comparación con el mismo mes del año anterior. Según los datos del Instituto Nacional de Estadísticas (INE), se movilizaron 1.983.729 toneladas de carga, evidenciando una tendencia a la baja en la actividad portuaria regional.
Desglose por tipo de servicio
El descenso en el movimiento de carga se explica principalmente por la disminución en los servicios de carga embarcada al exterior y desembarcada del exterior. Sin embargo, se observó un aumento en el cabotaje, tránsito y re-estibas y transbordo.
- Embarcada al exterior: La carga enviada a otros países disminuyó un 21,3%, impulsada principalmente por la caída en el envío de granel líquido gaseoso y contenedores.
- Desembarcada del exterior: La carga recibida desde otros países también se redujo, con una disminución del 32,2% respecto al año anterior. Esta baja se debió principalmente a la menor importación de granel sólido, carga suelta y contenedores.
- Cabotaje: A diferencia de los servicios de exportación e importación, el cabotaje (transporte marítimo entre puertos nacionales) registró un aumento del 24,7%.
- Tránsito y re-estibas y transbordo: Estos servicios también mostraron un crecimiento significativo, con aumentos del 3.744,4% y 137,6%, respectivamente.
Contenedores: El movimiento de contenedores, una medida clave de la actividad comercial, disminuyó un 9,9% en comparación con el año anterior, tanto para contenedores de 40 pies como de 20 pies.
Tendencia a largo plazo
Entre enero y septiembre de 2024, el volumen total de carga movilizada en los puertos de la región disminuyó un 11,4% en comparación con el mismo período del año anterior. Esta tendencia a la baja se atribuye principalmente a la disminución en los servicios de desembarcada del exterior y cabotaje.
Implicaciones
La caída en el movimiento de carga en los puertos del Biobío refleja una desaceleración en la actividad económica regional y podría tener un impacto negativo en sectores como la industria, el comercio y la logística.
