«Tenemos un plan de construcción naval continuo que está en desarrollo. La Armada, a través de Asmar, viene construyendo hace más de 60 años sus buques, principalmente del ámbito logístico y la gran mayoría de los buques que hacen patrullaje marítimo, que resguardan la Zona Económica Exclusiva, los que hacen la interconectividad en el área austral, son buques construidos (mayoritariamente) en nuestro país», así lo sostuvo el director general de los Servicios de la Armada de Chile, vicealmirante Leonardo Chávez. Relevó que uno de los grandes objetivos del Plan Nacional Continua de Construcción Naval es el desarrollo de la industria del país, «de manera que la inversión que haga el Estado en estos buques ojalá que la mayor parte quede en territorio nacional». El director general de los Servicios de la Armada de Chile, vicealmirante Leonardo Chávez, destacó la importancia del Plan Nacional Continuo de Construcción Naval, una iniciativa que busca fortalecer la industria naval nacional y garantizar la renovación de la flota de la Armada.
«Chile ha construido una sólida capacidad en la construcción naval a través de Asmar Talcahuano», afirmó el vicealmirante Chávez. «Desde hace más de 60 años, hemos desarrollado buques de diversas clases, desde patrulleros hasta buques de apoyo logístico, demostrando nuestra capacidad para enfrentar desafíos cada vez más complejos».
Un plan con visión de futuro
El vicealmirante Chávez subrayó la necesidad de contar con un plan de construcción naval a largo plazo para garantizar la continuidad de las operaciones y el desarrollo de la industria. «Este plan no solo implica construir buques, sino también capacitar a personal altamente especializado y fomentar la innovación tecnológica», señaló.
Uno de los mayores desafíos del plan es lograr una mayor integración de la industria nacional en el proceso de construcción naval. «Nuestro objetivo es que la mayor parte de la inversión en nuevos buques se quede en Chile, generando empleo y desarrollo tecnológico», sostuvo el vicealmirante.
El rompehielos Almirante Viel: un ejemplo de éxito
La construcción del rompehielos Almirante Viel en Asmar Talcahuano es un claro ejemplo de los avances logrados en esta materia. El 57% de la inversión en este proyecto se quedó en el país, particularmente en Talcahuano, fortaleciendo a la industria nacional y generando nuevos empleos.
Una política de Estado
El Plan Nacional Continuo de Construcción Naval cuenta con el respaldo del Gobierno de Chile y se ha convertido en una política de Estado. «Esta iniciativa no solo beneficia a la Armada, sino que también impulsa el desarrollo de la industria naval en todo el país», concluyó el vicealmirante Chávez.
