* El buque rompehielos AGB-46 “Almirante Viel” es una embarcación capaz de romper un metro de hielo a una velocidad de tres nudos y funcionar a temperaturas de hasta -30 °C. Está equipado con avanzados laboratorios científicos y tiene la capacidad de transportar a una treintena de científicos. Este sorprendente navío será empleado en la Antártida, con el fin de desarrollar investigaciones científicas y garantizar la presencia de especialistas en la zona durante todo el año, sin importar las condiciones climáticas. Chile es el primer país de Sudamérica en hacer un buque rompehielos, y lo hizo en Asmar Talcahuano.
Expediciones largas sin necesidad de reabastecimiento
Chile se muestra hoy a la vanguardia en lo que respecta a poderío marítimo tras presentar oficialmente este buque rompehielos el miércoles último. Lleva el nombre de buque rompehielos AGB-46 “Almirante Viel”, y entra a reemplazar al antiguo AP 46, que estuvo en servicio por 24 años, hasta febrero de 2019. El moderno buque rompehielos es una avanzada embarcación científica de 10.500 toneladas, construida por los Astilleros y Maestranzas de la Armada (ASMAR) en 2018, con una inversión de 216 millones de dólares. Esta nave está diseñada para operar en las extremas condiciones del entorno antártico, siendo capaz de romper un metro de hielo a una velocidad de tres nudos (5,4 km/h) y de funcionar a temperaturas de hasta -30 °C. Además, cuenta con una autonomía de 60 días, lo que permitirá expediciones prolongadas sin necesidad de reabastecimiento.
El “Almirante Viel” está equipado con sofisticados laboratorios químicos, micro y macro biológicos, así como con equipos avanzados para la recolección y almacenamiento de muestras. Estas instalaciones permiten llevar a cabo investigaciones detalladas en áreas como la oceanografía, hidrografía, biomasa y fauna marina del continente antártico. Con capacidad para transportar a una treintena de científicos por viaje, este buque representa un significativo avance en la capacidad de Chile para realizar investigaciones científicas y reforzar su presencia en la región.
