En un movimiento que redefine el mapa del transporte de carga en el sur de Chile, Fepasa (filial del Grupo Sigdo Koppers) dio inicio este 1 de abril a su ambicioso contrato estratégico con CMPC. Con la salida del primer convoy desde la Planta Celulosa Santa Fe, la compañía ferroviaria asume el desafío de movilizar 2 millones de toneladas anuales, consolidando al tren como el eje motor de la industria forestal sostenible.
Una operación de alto tonelaje y eficiencia
El acuerdo, de largo plazo, no solo implica el transporte de celulosa y plywood desde las plantas Pacífico, Santa Fe y Laja hacia los terminales portuarios del Biobío; también garantiza el flujo logístico de insumos críticos, como la soda cáustica desde OXY Talcahuano.
Con esta adjudicación, Fepasa proyecta un salto operativo sin precedentes: un incremento del 30% en su capacidad movilizada, superando la barrera de las 8 millones de toneladas anuales a partir de este 2026.
«Esta alianza refleja la confianza de CMPC en nuestra capacidad técnica y seguridad. Reafirmamos nuestro propósito de entregar soluciones a medida que fortalezcan al ferrocarril como la alternativa más eficiente y responsable para los desafíos logísticos de Chile», destacó Johnson Ahumada, gerente general de Fepasa.
Sostenibilidad: La ventaja competitiva del tren
En un mercado global que exige reducir la huella de carbono, el modo ferroviario se posiciona como el aliado indispensable de la descarbonización. El modelo implementado por Fepasa ofrece ventajas comparativas inmediatas:
- Reducción de Emisiones: El tren genera un 75% menos de CO2 por tonelada transportada en comparación con otros medios terrestres.
- Eficiencia Energética: A nivel global, el ferrocarril mueve el 7% de la carga mundial consumiendo menos del 2% de la energía del sector transporte.
- Seguridad y Descongestión: Al circular por vías segregadas, el tren reduce drásticamente la accidentabilidad y libera a las carreteras, puertos y ciudades del creciente tráfico de vehículos pesados.
Liderazgo en el Centro-Sur
Con más de 33 años de trayectoria, Fepasa opera hoy una red de 1.729 kilómetros de vías, conectando centros productivos desde La Calera hasta Puerto Montt. Esta nueva operación con CMPC refuerza un modelo de negocio que prioriza la continuidad operacional y la competitividad de las exportaciones chilenas en los mercados más exigentes del mundo.
Cifras Clave del Contrato:
- Volumen estimado: 2.000.000 de toneladas/año adicionales.
- Alcance: Conexión plantas CMPC – Puertos de la Región del Biobío.
- Impacto corporativo: Aumento del 30% en el volumen total de carga de Fepasa.
- Hito: Inicio de operaciones, 1 de abril de 2026.
Sobre Fepasa: Principal operador ferroviario de carga en Chile, presente en ocho regiones del país y actor clave en la cadena logística de valor para la industria exportadora nacional.
EO
