Talcahuano Terminal Portuario (TTP) reafirmó su rol estratégico en la cadena logística alimentaria al completar con éxito el cuarto embarque de la temporada de jurel congelado con destino al mercado africano. La operación consistió en la carga de 6.800 toneladas del recurso —proveniente de las pesqueras Blumar y Landes— a bordo del buque frigorífico Callisto.
La nave, de bandera bahameña, es una conocida del terminal: en abril de 2025 ya había movilizado un cargamento similar, aunque la actual operativa superó aquel registro en 300 toneladas. Desde la concesionaria del puerto destacaron la eficiencia de la maniobra, confirmando que el navío ya se encuentra navegando hacia su destino transatlántico.
Desafíos en el sector extractivo
Este hito exportador se produce en un escenario complejo para la industria pesquera del Biobío. Según el último reporte del Instituto Nacional de Estadísticas (INE), los desembarques en la región sufrieron una caída del 18,6% en enero de 2026 en comparación al año anterior. Esta baja se traduce en 32.783 toneladas menos de captura, explicada principalmente por una disminución del 17,7% en la presencia de peces, con el jurel como uno de los recursos más afectados.
Diversificación operativa
Pese a la volatilidad del sector pesquero, TTP mantiene un ritmo constante de actividad polivalente. En paralelo a los despachos de congelados, el terminal concretó recientemente en su Sitio N°1 la descarga de 21.300 toneladas de sal para la Sociedad Punta de Lobos (SPL). La operación, realizada a través de la nave Tarapacá, subraya la capacidad del puerto para gestionar diversos tipos de carga y sostener el dinamismo comercial de la zona.
SOJ
