En medio de la angustia que embarga a las familias de los siete pescadores desaparecidos tras el naufragio de la lancha «Bruna» en Coronel, la empresa pesquera Blumar, con profundas raíces en la región del Biobío, ha anunciado un importante despliegue de recursos tecnológicos para colaborar activamente en la investigación y la búsqueda.
Desde el primer momento, la compañía ha manifestado su compromiso con el esclarecimiento de los hechos. Su gerente general, Gerardo Balbontín, enfatizó la disposición total de Blumar para cooperar con las autoridades en todas las pericias necesarias. «Este es un tema doloroso, por ello hacemos un llamado a actuar con responsabilidad y cuidado», declaró Balbontín, instando a evitar especulaciones que puedan entorpecer la investigación.
Consciente de la desesperación de las familias y en respuesta a una solicitud dirigida a la Autoridad Marítima, Blumar ha gestionado la llegada inminente de una empresa especializada en rescate submarino. Pero el apoyo no se detiene ahí. La compañía ha movilizado un arsenal de equipos tecnológicos de última generación para facilitar las labores de investigación a profundidades considerables:
- Un robot Seabotix 950, capaz de sumergirse hasta 400 metros.
- Un robot ECA VECTORIAL, con un alcance de 450 metros.
- Un robot especializado de fabricación nacional, operativo hasta los 500 metros.
- Un sistema sonar avanzado para realizar mapeos detallados del fondo marino.
Todos estos equipos cuentan con sistemas de navegación submarina y posicionamiento USBL, lo que permitirá un seguimiento preciso de las áreas de búsqueda.
Rechazo a acusaciones
Balbontín también salió al paso de las acusaciones que han circulado, calificándolas de dolorosas e infundadas. Rechazó categóricamente la idea de una colisión intencional o una omisión de auxilio deliberada por parte de la tripulación del buque «Cobra». Subrayó que en el mundo de la pesca, el socorro a embarcaciones y colegas en peligro es un deber inherente a la gente de mar, recordando incluso actos previos de rescate protagonizados por el capitán del «Cobra».
El gerente general de Blumar insistió en que sus embarcaciones cuentan con tecnología operativa y certificada, incluyendo GPS y radares conectados con la Armada, lo que hace improbable la ocultación de un accidente de tal magnitud por parte de una tripulación de 18 profesionales experimentados. Finalmente, reiteró la importancia de permitir que la investigación avance sin presiones externas, en la búsqueda de la verdad y la esperanza de encontrar a los pescadores desaparecidos.
SOJ
