Rompehielos Almirante Viel: Desde la II Zona Naval Talcahuano, se prepara para surcar las gélidas aguas antárticas

Inversión: US$210 millones

Desde la bahía de Concepción, el imponente rompehielos «Almirante Viel», construido íntegramente en Asmar Talcahuano, se prepara para iniciar su travesía inaugural, marcando un hito en la historia de la industria marítima chilena y abriendo un nuevo capítulo en la exploración científica y la seguridad marítima del país.

Un proyecto colosal

El «Almirante Viel», construido por Astilleros y Maestranzas de la Armada (ASMAR), en Talcahuano representa el proyecto más ambicioso y complejo en la trayectoria de la institución. Con una inversión de 210 millones de dólares y más de 800 trabajadores involucrados, este coloso de acero se alza como un símbolo de la capacidad innovadora y tecnológica de Chile.

Navegando hacia el futuro

Las pruebas de navegación del «Almirante Viel» buscan garantizar que este titán cumpla con los más altos estándares de seguridad y rendimiento antes de su entrega oficial a la Armada de Chile. Durante este proceso, se evalúan aspectos como su maniobrabilidad, resistencia estructural y eficiencia energética, asegurando su óptimo desempeño en los entornos extremos del continente antártico.

Un aporte invaluable

El «Almirante Viel» no solo fortalecerá la presencia de Chile en el continente polar, sino que también abrirá un sinfín de posibilidades para la investigación científica y la protección del medioambiente. Este buque polar podrá realizar tareas logísticas, operaciones de búsqueda y rescate, reabastecimiento de bases y estaciones científicas, y fiscalización pesquera, contribuyendo al desarrollo nacional y la preservación del ecosistema antártico.

Características técnicas

  • Clasificación: Ice Class PC5
  • Capacidad para romper hielo: 1 metro de espesor, 1 año de antigüedad, cubierto con hasta 20 centímetros de nieve
  • Velocidad de rotura de hielo: 3 nudos
  • Cubierta de vuelo y hangar para dos helicópteros Airbus AS332L Super Puma
  • Eslora: 111 metros
  • Manga: 21 metros
  • Calado: 7,2 metros
  • Desplazamiento: 10.500 toneladas
  • Temperatura operativa: -30°C
  • Alcance: 14.000 millas náuticas
  • Autonomía: 60 días
  • Velocidad máxima: 15 nudos
  • Dotación: 76 tripulantes
  • Capacidad de transporte de científicos: 44
  • Capacidad de almacenamiento:
    • Fuel oil: 2.202 metros cúbicos
    • Agua fresca: 153 metros cúbicos
    • Lastre de agua: 1.885 metros cúbicos
    • Gasolina de aviación: 86 metros cúbicos
    • Contenedores de 20 pies: 19
  • Equipamiento científico:
    • Ecosondas
    • Sonares
    • Perfilador de fondo
    • Perfilador de corrientes
    • Posicionador acústico de alta precisión
    • Laboratorios microbiológicos, macrobiológicos y químicos
    • Elementos para la recolección, almacenamiento y conservación de muestras del mar y del fondo submarino

Un nuevo capítulo en la historia de Chile

El «Almirante Viel» representa un salto cuántico en la capacidad marítima de Chile, posicionando al país como un actor clave en la investigación científica y la protección del medioambiente en la Antártida. Este buque es un símbolo del ingenio, la colaboración y el compromiso de Chile con el futuro, desde Talcahuano. Un proyecto que abre un nuevo capítulo en su historia marítima y científica.

Resumen

Introducción:

  • El rompehielos «Almirante Viel» se prepara para su travesía inaugural desde la bahía de Concepción.
  • Este proyecto marca un hito en la historia marítima de Chile.
  • Abre un nuevo capítulo en la exploración científica y la seguridad marítima del país.
  • Es el proyecto de construcción de buques más importante de la Armada de Chile

Un proyecto colosal:

  • Construido íntegramente en Asmar Talcahuano.
  • Representa el proyecto más ambicioso y complejo de ASMAR.
  • Inversión de 210 millones de dólares.
  • Más de 800 trabajadores involucrados.
  • Símbolo de la capacidad innovadora y tecnológica de Chile.

Navegando hacia el futuro:

  • Pruebas de navegación para garantizar los más altos estándares.
  • Evaluación de maniobrabilidad, resistencia estructural y eficiencia energética.
  • Asegurar un óptimo desempeño en entornos extremos de la Antártida.

Un aporte invaluable:

  • Fortalece la presencia de Chile en el continente polar.
  • Abre un sinfín de posibilidades para la investigación científica.
  • Protección del medioambiente.
  • Realizará tareas logísticas, búsqueda y rescate, reabastecimiento y fiscalización pesquera.
  • Contribuye al desarrollo nacional y la preservación del ecosistema antártico.

Un nuevo capítulo en la historia de Chile:

  • Salto cuántico en la capacidad marítima del país.
  • Posiciona a Chile como actor clave en la investigación científica y la protección del medioambiente en la Antártida.
  • Símbolo del ingenio, la colaboración y el compromiso de Chile con el futuro.
  • Abre un nuevo capítulo en su historia marítima y científica.