Tras las reuniones sostenidas en el Palacio de La Moneda con autoridades (incluyendo al ministro de Hacienda, Jorge Quiroz, y al biministro Claudio Alvarado), los representantes confirmaron que la paralización sigue en pie. El Gobierno propuso como medida limitar las variaciones del combustible a un máximo de 20 pesos por litro (con un alza programada y un congelamiento por 90 días). Sin embargo, los transportistas exigen un congelamiento total de las tarifas (en torno a los $1.600 por litro) y un periodo de al menos 4 a 6 meses de duración.
La movilización es liderada por la Confederación de Transportistas Fuerza del Norte (encabezada por Cristian Sandoval) y cuenta con el respaldo de la Confederación de Dueños de Camiones de la zona Centro-Sur, además del movimiento No+TAG, buses interurbanos, grúas y taxistas que se han sumado en distintas rutas.
Gremios históricos al margen
Las dos confederaciones históricas a nivel nacional —la CNTC de Sergio Pérez y la CNDC de Juan Araya— no respaldaron el inicio de este paro, aunque la CNDC advirtió que el sector pequeño está «quebrado» y busca reunirse con el Ejecutivo. Este miércoles se reportaron concentraciones y bloqueos parciales o reducciones de pista en algunos puntos del país, afectando zonas como la Región Metropolitana en Ruta 68 (Pudahuel) y Ruta 5 Sur (hacia San Bernardo, Buin y Paine). Asimismo, en las regiones de Antofagasta, Coquimbo y el Biobío, con bloqueos parciales en accesos a puertos y rutas.
