Desarrollo de Tecnologías y Sistemas (DTS), una filial de la Empresa Nacional de Aeronáutica (Enaer), recibió a una delegación de Astilleros y Maestranzas de la Armada (ASMAR) de Talcahuano para exhibir sus capacidades tecnológicas y productivas. Este encuentro marca un paso importante para reforzar la colaboración en el ámbito de la defensa y la seguridad de Chile.
La comitiva de ASMAR, liderada por el gerente de Reparaciones, capitán de corbeta Julio Espinoza, el gerente de I+D+i, Felipe León, y el ingeniero de sistemas, Mario Cifuentes, fue recibida por el desarrollador de negocios de DTS, Ramiro Navajas, y otros representantes de la empresa.
Un Recorrido por las Capacidades de DTS
Durante la visita, los ejecutivos de ASMAR recorrieron las instalaciones de DTS y se familiarizaron con su amplia gama de servicios y tecnologías. Entre las áreas destacadas se encuentran:
- Guerra Electrónica (EW) y Mando y Control (C2).
- Electrónica de Potencia.
- Simulación Avanzada.
- Servicios de calibración, mantenimiento y reparación.
La delegación de ASMAR elogió el «profesionalismo y nivel técnico» del equipo de DTS. Por su parte, DTS reafirmó su compromiso de fortalecer la cooperación tecnológica en beneficio de la Defensa Nacional de Chile.
Experiencia y Proyectos Clave de DTS
Fundada en 1991 como una sociedad entre Enaer e IAI/Elta Systems, DTS ha participado en programas de modernización para la Fuerza Aérea de Chile (FACh), como los aviones de combate Mirage Pantera, F-5 Tigre y la plataforma de alerta temprana Boeing EB-707 Cóndor.
Actualmente, DTS participa en dos proyectos de gran relevancia:
- Pillan II: La empresa está a cargo del desarrollo de los sistemas operacionales y logísticos para el nuevo avión de entrenamiento Pillan II, que reemplazará a la flota actual. Este proyecto incluirá un simulador de vuelo de realidad mixta y un sistema avanzado de control de la aeronave.
- C-130 Hercules: El equipo de mantenimiento de DTS es parte del programa de modernización de los aviones de apoyo al combate C-130 Hercules de la FACh. Hasta la fecha, cuatro unidades han sido equipadas con nuevas hélices NP2000 de Collins Aerospace, que mejoran el rendimiento, reducen el ruido y simplifican el mantenimiento.
Además, DTS funciona como un centro de mantenimiento electrónico con capacidad de reingeniería, lo que le permite resolver problemas de obsolescencia técnica en una variedad de equipos militares y civiles.
SOJ
