Con pruebas de carga en las plantas Santa Fe y Pacífico, Ferrocarril del Pacífico S.A. (Fepasa) ajusta los últimos detalles para transportar 2 millones de toneladas anuales de celulosa hacia los puertos del Biobío.
El paisaje industrial de Nacimiento y Mininco ha sido testigo de un movimiento estratégico. Fepasa ha dado inicio a las pruebas de maniobra, ingreso y estiba en las bodegas de productos terminados de las plantas Santa Fe y Pacífico, pertenecientes al holding CMPC. Este despliegue técnico no es casual: marca el «kilómetro cero» de una alianza logística que definirá el transporte de carga en la zona sur durante la próxima década.
Una ruta de largo aliento: 12 años de confianza
El acuerdo alcanzado entre ambas compañías no solo destaca por su volumen, sino por su estabilidad. Con una vigencia de 12 años que inicia este 2026, el contrato proyecta el traslado de 2 millones de toneladas de celulosa cada año. El objetivo es conectar de forma eficiente la producción forestal de la Región del Biobío y La Araucanía con los terminales portuarios, consolidando al tren como la columna vertebral de esta exportación.
Seguridad y fluidez: El foco en la operación
Para Fepasa, estas maniobras de prueba son la base de la «excelencia operacional». No se trata solo de mover carros, sino de integrar la tecnología ferroviaria con los procesos internos de CMPC para garantizar una continuidad sin interrupciones.
“Estas pruebas son clave para preparar una operación segura y fluida desde el primer día, fortaleciendo la capacidad de respuesta ante los desafíos logísticos de nuestros clientes”, destacaron desde la ferroviaria.
Impacto en la logística regional
La puesta en marcha de este contrato refuerza el papel del ferrocarril en la cadena productiva nacional. Al optar por el tren, se optimizan los tiempos de entrega y se fortalece la seguridad en el transporte de grandes volúmenes de carga, un factor crítico para el sector forestal y papelero.
Desde la compañía subrayan que esta operación va más allá del hierro y las vías: «Entendemos que el transporte de carga sostiene procesos productivos y relaciones de largo plazo basadas en la confianza y el resguardo de la continuidad operacional».
EO
