Talcahuano y San Vicente: Armada y Sernapesca Intensifican el Control ante el Avance de la Flota Pesquera China

El aumento constante de flotas pesqueras extranjeras, principalmente de bandera china, en el límite de la Zona Económica Exclusiva (ZEE) de Chile, ha forzado a las autoridades a intensificar las medidas de control y vigilancia. La situación fue abordada por el contralmirante LT Sigfrido Ramírez, director de Seguridad y Operaciones Marítimas (Dirsomar) de la Armada de Chile, ante la Comisión de Pesca de la Cámara de Diputadas y Diputados.

Ramírez detalló que desde los años 90 se ha observado un crecimiento sostenido de naves en alta mar adyacente a la ZEE. En respuesta a esto, el país ha dictado regulaciones clave para controlar el acceso, incluyendo el Decreto Supremo 123 y la Resolución Exenta 1659.

Puertos Autorizados: Una Puerta Estrecha para Flotas Extranjeras

Estas regulaciones chilenas restringen el acceso a puertos nacionales de aquellas embarcaciones que no participan en medidas de conservación y control. Actualmente, solo ocho puertos en todo el país están autorizados para recibir estas naves, bajo estricta vigilancia:

  • Arica
  • Iquique
  • Coquimbo
  • Valparaíso
  • Talcahuano
  • San Vicente
  • Punta Arenas
  • Puerto Williams

Ramírez precisó que, entre las flotas más frecuentes, se encuentran las cerqueras de atún de Ecuador y Panamá; las de arrastre de jurel (rusas y lituanas); y las de krill (chinas, noruegas, rusas y coreanas). Sin embargo, la mayor preocupación se centra en la flota potera o “liner”, dedicada a la captura de calamar rojo, integrada por alrededor de 229 naves, mayoritariamente chinas.

Actualmente, 95 de estas flotas se encuentran frente a Iquique, con ocho de ellas detectadas dentro de la ZEE. El control ha sido reforzado: durante este año se han fiscalizado 117 naves chinas, un incremento sustancial respecto a las cinco controladas en 2023 y ocho en 2024.

Sernapesca Endurece la Vigilancia de Acceso a Puerto

La directora nacional de Sernapesca, María Soledad Tapia, complementó la exposición de la Armada, explicando el sistema que regula el acceso de estas flotas. Tapia aclaró que la Ley de Pesca y Acuicultura prohíbe la pesca extranjera en aguas jurisdiccionales chilenas, salvo para fines de investigación autorizados.

Sernapesca ha recibido 175 solicitudes de acceso a puerto entre 2024 y 2025. La mayoría corresponde a:

  • 83% de naves de bandera china
  • 7% a Corea
  • 3% a la Unión Europea

Del total, un 11% de las solicitudes fueron rechazadas, principalmente por no presentar la información completa o por deficiencias en los registros de navegación.

SOJ

Por su parte, la Armada de Chile mantiene un sistema permanente de monitoreo que abarca más de 26 millones de km², permitiendo identificar y controlar el tránsito de embarcaciones en el límite de la ZEE y en zonas de conservación pesquera internacionales.

En la sesión, la organización Oceána Chile propuso revisar la normativa vigente, asignar mayor presupuesto a la Armada y Sernapesca, y transparentar los reportes de fiscalización de la flota internacional.

SOJ