Los puertos de la Región del Biobío experimentaron una fuerte contracción en el movimiento de carga durante julio de 2025, con un descenso interanual del 19%. Este retroceso, que afectó a la mayoría de los servicios, se suma a una caída acumulada del 1,4% en lo que va del año, según el último informe del Instituto Nacional de Estadísticas (INE).
En total, se movilizaron 1.954.425 toneladas de carga, una cifra significativamente menor a la registrada en julio del año anterior. La caída fue liderada por el servicio de «Desembarcada del exterior», que registró una disminución del 40,7%, debido principalmente a las menores importaciones de granel sólido (-69,0%) y granel líquido gaseoso (-39,2%).
El servicio de «Embarcada al exterior» también mostró un retroceso del 7,3%, impactado por la menor carga en contenedores, a granel y suelta o general. El «Cabotaje» (transporte de carga entre puertos nacionales) descendió un 11,1%, con caídas tanto en carga embarcada como desembarcada.
Aumentos en re-estibas y contenedores
A pesar de la tendencia negativa, hubo segmentos que mostraron dinamismo. El servicio de «Re-estibas y transbordo» aumentó un 73,6%, gracias a la mayor actividad de transbordos, mientras que el «Tránsito» creció un 29,0% en el mismo período.
En cuanto a la manipulación de contenedores, la región movilizó 114.871 TEUs, lo que representa un aumento del 4,1% interanual. Los contenedores de 40 pies, que representan el 90,7% del total, crecieron un 3,7%, y los de 20 pies lo hicieron en un 14,1%.
El informe del INE también revela que la carga embarcada al exterior fue el servicio con mayor participación en la región, representando el 48,5% del total, seguido por la carga desembarcada del exterior (28,0%) y el cabotaje (17,9%).
Movimiento en plazas de peaje
El movimiento en las plazas de peaje del Biobío también reflejó la contracción de la actividad de transporte. Durante julio, se registraron 524.944 pasadas de vehículos de carga, una disminución del 6,3% en comparación con julio de 2024.
La caída afectó a todos los tipos de camiones: los de tres o más ejes, que constituyen el 78,1% del total, disminuyeron un 6,2%, mientras que los de dos ejes se contrajeron un 6,7%. A pesar de este retroceso mensual, el acumulado del año muestra un leve incremento del 1,5% en las pasadas de vehículos de carga por los peajes de la región.
SOJ
