La Armada de Chile presentó el Plan Nacional Continuo de Construcción Naval durante el encuentro Dual Hub Summit 2025, celebrado en la Universidad del Biobío. Este plan, cuya base se concentrará en ASMAR Talcahuano, se enmarca en los desafíos del desarrollo de sistemas nacionales de defensa, promoviendo la innovación y la colaboración entre startups, universidades, empresas del sector defensa, inversionistas y actores del ecosistema de I+D+i.
El evento Dual Hub Summit 2025, organizado por Know Hub Chile, en la Universidad del Biobío, tuvo como objetivo principal consolidar un espacio de articulación entre ciencia, defensa, industria y Estado. La meta fue activar la innovación dual en Chile, impulsando tecnologías que respondan a desafíos estratégicos del país y generen valor público, desarrollo productivo y capacidades tecnológicas con impacto nacional e internacional.
Según Diprida, en el bloque dedicado a los Desafíos Productivos y Territoriales del Sector Naval de Dual Hub Summit 2025, el jefe del Departamento de Construcción Naval de Diprida, capitán de navío Enzo Tesser, expuso -al ecosistema de innovación dual- la visión del Plan Nacional Continuo de Construcción Naval de la Armada de Chile.
Además, el subdirector de Diprida, capitán de navío Óscar García, presentó los avances y desafíos futuros en el desarrollo de sistemas nacionales del sector defensa, actores clave para el éxito del Plan Nacional Continuo de Construcción Naval, cuya base estará en la II Zona Naval, Talcahuano.
Programa de Aseguramiento Energético
Diprida también dio a conocer en el evento Dual Hub Summit 2025 el programa de aseguramiento energético, cuya función es evaluar una posible transición energética institucional hacia combustibles producidos a nivel nacional.
El jefe del programa, teniente 1° Rodolfo Martinez Benavente, presentó los últimos avances, incluyendo la propuesta de una hoja de ruta para la transición energética marítima al año 2050, la co-creación del concepto de autonomía energética marítima y la propuesta de implementación de un centro de desarrollo tecnológico y coordinación interinstitucional de hidrógeno verde para la industria marítima.
Asimismo, se refirió al estudio de prefactibilidad y caso de negocio para el uso de combustibles carbono-neutrales (DME, MeOH y e-Diesel) en una lancha de servicio general (LSG), lo cual es fundamental para adaptar las tecnologías actuales y facilitar una transición energética exitosa en el ámbito naval.
La exposición en el Dual Hub Summit 2025 estuvo a cargo de la Dirección de Programas, Investigación y Desarrollo (Diprida) de la Armada de Chile.
SOJ
