Un estudio reciente realizado en Concepción reveló que Chile ostenta la tasa más alta de mortalidad de ballenas por colisión con embarcaciones a nivel mundial durante la última década (2013-2023). La extensa costa chilena, de seis mil kilómetros, y la presencia de casi la mitad de las ballenas del mundo en sus aguas contribuyen a esta alarmante cifra, con al menos cinco ballenas falleciendo cada año por এই motivo.
Chile lidera la trágica lista de mortalidad de ballenas por colisión con embarcaciones a nivel mundial, pero hay esperanza. Este estudio revela que nuestro país encabeza esta lamentable estadística, pero la experta de la UdeC, Susannah J. Buchan, afirma que es posible cambiar esta realidad.
La clave está en implementar políticas exitosas que ya han funcionado en otros países y realizar cambios significativos en la gestión de nuestros océanos. La revista científica Marine Policy publicó este estudio clave realizado en Concepción, que nos invita a tomar medidas urgentes para proteger a estos majestuosos animales.
La oceanógrafa e investigadora del Centro de Investigación Oceanográfica en el Pacífico Sur-Oriental (COPAS Coastal) de la Universidad de Concepción, Susannah Buchan, analizó los datos y propuso medidas para mitigar esta problemática, que supera incluso a países como Estados Unidos.
Medidas Urgentes para Proteger a las Ballenas
Buchan enfatizó la necesidad de una mejor planificación marítima en Chile, destacando la paradoja de que las zonas con mayor presencia de ballenas también coinciden con centros portuarios y rutas de navegación. La investigadora propuso ordenar el tráfico marítimo para proteger el hábitat de las ballenas, reduciendo la velocidad de las embarcaciones, especialmente en zonas críticas como Antofagasta, Valparaíso, Coquimbo, Los Lagos y Magallanes.
Además, sugirió revisar las rutas de navegación existentes para evitar áreas de alta densidad de ballenas y complementar estas acciones con la presencia de observadores a bordo y sistemas de detección acústica para especies como la ballena azul y la jorobada.
Fortalecimiento de la Legislación
En cuanto al marco legal, Buchan señaló que si bien Chile cuenta con una ley de protección de cetáceos que prohíbe la caza, captura y acoso, es necesario precisar el concepto de acoso, considerando que el tránsito constante de embarcaciones en hábitats críticos de ballenas podría interpretarse como tal.
Un Llamado a la Acción
La alta tasa de mortalidad de ballenas por colisión con embarcaciones en Chile exige medidas urgentes y coordinadas entre autoridades, industria naviera y organizaciones ambientales. La implementación de una mejor planificación marítima, la reducción de velocidad de las embarcaciones, la revisión de rutas de navegación y el fortalecimiento de la legislación son cruciales para proteger a estos majestuosos animales y preservar la biodiversidad marina en las costas chilenas.
SOJ
