Rompehielos Viel construido en Talcahuano a disposición de Investigación en la Antártica

Chile da un salto en la investigación antártica. Astilleros y Maestranzas de la Armada (Asmar) desde Talcahuano ha marcado un hito en la historia naval chilena y latinoamericana con la entrega del rompehielos AGB-46 Almirante Viel a la Armada. Este buque, construido íntegramente en el puerto de la bahía de Concepción, es una muestra del creciente liderazgo del país en la investigación y logística en el continente blanco y del progreso de los astilleros de la Armada de Talcahuano, que se ha constituido en el más importante de América del Sur.

El Almirante Viel: Un gigante antártico

El Almirante Viel, el buque más grande y complejo construido por Asmar hasta la fecha, ha sido diseñado para operar en las condiciones más extremas del continente antártico. Con capacidad para romper capas de hielo de hasta un metro de espesor, una autonomía de 60 días y equipamiento científico de última generación, este rompehielos se posiciona como una herramienta fundamental para la investigación científica y el apoyo logístico a las bases chilenas en la Antártica.

Asmar Talcahuano: El corazón de la industria naval antártica

La construcción del Almirante Viel ha sido posible gracias a la capacidad de Asmar Talcahuano, la planta industrial de construcción naval más modernas y equipadas de Sudamérica. Con una infraestructura de primer nivel, talleres especializados y personal altamente capacitado, Asmar en la II Zona Naval se ha consolidado como el astillero, capaz de construir y hacer la mantención de buques de alta complejidad para operar en las condiciones más adversas.

Un hito para la ciencia antártica

La entrega del Almirante Viel coincide con la realización de la Conferencia Abierta del Comité Científico de Investigación Antártica (SCAR) en Pucón, Chile. Este evento, que reúne a los principales científicos del mundo en el área antártica, ha sido el escenario perfecto para presentar las capacidades del rompehielos y destacar el compromiso de Chile con la investigación en el continente blanco. Abierta del Comité Científico de Investigación Antártica (SCAR OSC, por su sigla en inglés) información del nuevo rompehielos AGB-46 Almirante Viel de la Armada de Chile y las capacidades de mantenimiento de la planta industrial Magallanes para buques antárticos.

La conferencia de SCAR, que se desarrolla desde el lunes último hasta este viernes 23 de agosto en Pucón, un evento mundial en ciencia antártica que se realiza cada dos años y esta edición reúne a más de 1.300 científicos y expertos provenientes de cerca de 60 países que presentarán más de 1.400 investigaciones que cubren desde las ciencias físicas y de la tierra hasta las ciencias de la vida y las ciencias sociales.

En este encuentro internacional, organizado por SCAR, el Comité Nacional de Investigaciones Antárticas (CNIA) y el Instituto Antártico Chileno (Inach), la Empresa Estratégica de Defensa participa como sponsor y cuenta con un stand en el que expone una maqueta a escala del rompehielos AGB-46 Almirante Viel e información de la planta industrial Magallanes.

El futuro de la industria naval chilena

El éxito del proyecto Almirante Viel abre nuevas perspectivas para la industria naval chilena. Asmar se posiciona como un referente a nivel mundial en la construcción de buques especializados para operar en ambientes extremos, lo que permitirá al país diversificar su oferta exportable y consolidar su liderazgo en la región.

Conclusiones clave

  • Asmar Talcahuano: Primer Astillero en Sudamérica
  • Asmar Magallanes: El Astillero más austral del mundo apoyando la investigación y la exploración antártica.
  • Liderazgo regional: Chile se consolida como líder en la investigación antártica y la construcción naval especializada.
  • Tecnología de punta: El Almirante Viel es un ejemplo de la capacidad de Chile para desarrollar tecnología de punta y construir buques de alta complejidad.
  • Compromiso con la ciencia: La inversión en el Almirante Viel demuestra el compromiso del país con la investigación científica y el desarrollo sostenible.
  • Oportunidades para la industria: El éxito del proyecto abre nuevas oportunidades para la industria naval chilena y posiciona a Asmar como un actor clave en el mercado global.
  • Conferencia en Pucón SCAR: Comité Científico de Investigación Antártica (SCAR OSC, por su sigla en inglés) evento, que reúne a los principales científicos del mundo en el área antártica.