El ecosistema logístico de la Región del Biobío alcanzó un nuevo hito con el arribo a Puerto Coronel del primer tren de Fepasa vinculado a su reciente alianza estratégica con CMPC. Este hito marca el inicio de una operación de largo aliento que busca optimizar el traslado de celulosa y productos forestales desde el corazón productivo hacia los mercados internacionales.
Desde el terminal portuario destacaron que esta primera «trenada» es el símbolo de una cadena de suministro más integrada. «Este avance refleja la importancia de la articulación entre los distintos actores para impulsar operaciones más eficientes y con mayor proyección para el sur de Chile», señalaron desde Puerto Coronel, reafirmando su rol como el nodo principal de esta red que une infraestructura y desarrollo regional.
Un motor de crecimiento a 12 años
El contrato, con una vigencia de más de una década, no solo contempla el transporte de exportaciones (celulosa y plywood) desde las plantas de Laja, Pacífico y Santa Fe, sino que también establece una logística inversa estratégica: el traslado de soda cáustica desde OXY Talcahuano hacia los centros de producción de CMPC.
Con este acuerdo, Fepasa (filial de Sigdo Koppers) proyecta un salto cuantitativo en su capacidad operativa, estimando un crecimiento del 30% en su volumen de carga. La meta es ambiciosa: superar las 8 millones de toneladas anuales a partir de 2026, de las cuales una cuarta parte será generada directamente por este nuevo flujo con el Grupo Matte.
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