Un balance altamente positivo arroja el primer mes de operación de los 16 buses eléctricos de la empresa «Ruta Las Playas» en el Gran Concepción. Con más de 250.000 kilómetros recorridos y 104.000 pasajeros transportados entre Penco, Concepción, Hualpén y Talcahuano, el innovador sistema de transporte ha superado las expectativas, destacándose por su accesibilidad y la notable presencia femenina en su operación.
Las cifras fueron presentadas en un encuentro entre el seremi de Transportes y Telecomunicaciones, Patricio Fierro, y el equipo de «Ruta Las Playas» en el terminal de Lirquén, un espacio que alberga el centro de carga eléctrica más moderno del país, alimentado principalmente por paneles fotovoltaicos.
Hacia un Transporte 100% Eléctrico y Accesible

El seremi Fierro subrayó el compromiso del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones (MTT) con la electromovilidad: «El objetivo es avanzar en un transporte público ojalá 100% eléctrico». Destacó la sostenibilidad de la flota, que realiza una «carga bastante amigable con el medio ambiente», y enfatizó el avance en accesibilidad universal, un aspecto crucial para la inclusión en el transporte público.
Respecto a la futura incorporación de más taxibuses eléctricos, Fierro adelantó que, en acuerdo con el Gobernador Regional Sergio Giacaman, el programa «Renueva tu Micro» para el año 2026 priorizará «solo buses con accesibilidad universal, idealmente buses eléctricos». Esta medida se alinea con el compromiso estatal de electrificar la flota de transporte al 2035 y se complementa con iniciativas como «Mi Taxi Eléctrico», que ya entregó 21 vehículos en la región.
Mujeres al Volante y en la Carga: Protagonistas del Cambio
Un factor distintivo de este nuevo servicio es la fuerte presencia femenina, tanto en la conducción como en las labores de carga. Anita Urzúa, una de las conductoras, compartió su entusiasmo tras los primeros 30 días: «Todo ha sido bastante positivo. Al principio andábamos como solitas, pero poco a poco la gente se fue acostumbrando». Urzúa relató la curiosidad de los usuarios, quienes incluso se subían «solo por conocer la micro e interactuar con nosotras».
La conductora destacó la preferencia por parte de adultos mayores, estudiantes y personas con movilidad reducida, quienes valoran la comodidad y accesibilidad de los buses. «La gente nos pedía fotos… muchos dicen, ustedes manejan mejor, son más seguras, así que eso te sube la autoestima», añadió, resaltando la grata interacción con los pasajeros.
Sobre la experiencia de conducir estos vehículos, Urzúa los calificó como «mucho mejor» que los tradicionales buses diésel, mencionando el notable silencio en la cabina y la facilidad que otorga la conducción automática para el cobro del pasaje.
En el terminal, las «electro-bomberas» son las encargadas de la mantención y carga de las modernas unidades, operando tanto de día como de madrugada. Jessica Flores, una de ellas, explicó el riguroso proceso de carga para asegurar que los buses salgan con el porcentaje de energía óptimo para sus recorridos. Flores calificó la experiencia laboral como «súper buena, entretenida… todo ha sido una experiencia muy buena y novedosa».
El éxito de los buses eléctricos en el Gran Concepción no solo representa un paso adelante en la sostenibilidad del transporte público, sino que también celebra la incorporación femenina en roles clave, consolidando un modelo de servicio moderno e inclusivo.
SOJ





