Maqueta Proyecto Hospital de Lota.
Una sombra de incertidumbre se cierne sobre la infraestructura de salud del Biobío. El Ministerio de Obras Públicas (MOP) ha activado el proceso para la posible extinción del contrato con el grupo español OHLA (Sociedad Concesionaria Hospitales Red Biobío S.A.) debido a un alegado “incumplimiento grave” en el desarrollo de la Red Hospitalaria de la región.
La decisión tiene en vilo la construcción de cuatro hospitales esenciales: Coronel, Lota, Nacimiento y Santa Bárbara. En conjunto, estos proyectos prometen sumar 569 camas, 122 boxes de consulta y 14 quirófanos, beneficiando a más de 400 mil habitantes.
El Problema del «Paquete Único» y los Retrasos Crónicos
El principal obstáculo radica en que los cuatro hospitales fueron licitados como una única concesión, lo que significa que la paralización o extinción del contrato afectaría a la totalidad de las obras.
El MOP ya había reportado incumplimientos en mayo de 2024, señalando retrasos en la concesión que se firmó en 2021. Si bien las obras preliminares comenzaron en mayo de 2023, los plazos críticos han sido ignorados: a octubre de este año, solo el Hospital de Coronel registra un avance cercano al 5%, mientras que los hospitales de **Lota, Nacimiento y Santa Bárbara reportan un cero porciento de obras construidas.
La Encrucijada de la Comisión Arbitral
Tanto la empresa, que ha optado por el silencio, como el MOP están a la espera de la resolución de la Comisión Arbitral, que definirá el futuro del contrato. El escenario, según el experto legal Óscar Gajardo, se reduce a dos posibles desenlaces:
- Extinción del Contrato: Si la Comisión determina un incumplimiento grave de la concesionaria, se declara la extinción automática y se designa un interventor para resguardar las obras.
- Mantención del Contrato: Si la Comisión concluye que los atrasos no son imputables a OHLA, sino al propio MOP, el contrato se mantendrá vigente, se eliminarían las multas y se modificarían las condiciones.
Desde el ministerio, la prioridad es «proteger el interés público y evitar el perjuicio fiscal», asegurando que se trabaja permanentemente con la concesionaria para dar certeza a la ciudadanía sobre la construcción de esta vital red hospitalaria.
