La crisis política en Estados Unidos, marcada por el cierre gubernamental más extenso de su historia (38 días), ha traspasado la esfera política para impactar directamente en el tráfico aéreo internacional. La crítica falta de más de 2.000 controladores aéreos ha obligado a las autoridades a solicitar a las aerolíneas una reducción del 10% de su capacidad en 40 de los aeropuertos más activos del país a partir de mañana.
Desde la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA), el vicepresidente para las Américas, Peter Cerdá, confirmó que el impacto del shutdown es «importante» y ha generado consecuencias significativas para la industria y los viajeros.
“El impacto es un impacto importante, ha tenido consecuencias importantes para, no solo la industria, para todos los viajeros, tanto domésticos como internacionales. Porque realmente hemos visto en las últimas semanas que el número de demoras y cancelaciones ha ido aumentando”, señaló Cerdá.
El ejecutivo citó que solo el fin de semana pasado se registraron más de cinco mil vuelos demorados en EE. UU. debido a la escasez de personal en control de tráfico aéreo. La decisión del Secretario de Transporte de reducir la capacidad busca aliviar esta presión insostenible.
Rutas Internacionales, un Oasis en la Crisis
Pese a la magnitud de la medida, Cerdá trajo una noticia tranquilizadora para los viajeros del cono sur: las rutas internacionales, incluidas las que conectan a Chile con Estados Unidos, no se verán afectadas directamente por la reducción de capacidad.
Peter Cerdá, vicepresidente de IATA para las Américas: «La parte positiva, sobre todo para la conectividad entre Chile y Estados Unidos, es que no va a afectar a los vuelos internacionales. Tanto para las compañías norteamericanas que operan al país y vuelven, como para las compañías chilenas que operan hacia ese país.»
Las aerolíneas chilenas, como LATAM y SKY, confirmaron que sus operaciones desde y hacia EE. UU. no han tenido alteraciones ni han recibido notificaciones de cambios de programación.
La Trampa de las Conexiones
Sin embargo, el representante de IATA advirtió sobre el riesgo indirecto para los pasajeros chilenos. Aunque el vuelo principal se mantenga inalterado, el problema podría surgir al hacer escala:
«La conectividad internacional se va a mantener, pero sí va a haber un impacto, podría haber, por ejemplo, de chileno que vuelan desde Santiago para Miami o Houston y después tiene un enlace a otra ciudad dentro del país, sí podría tener un impacto, una afectación con demora o posibles cancelaciones o reubicaciones,» explicó Cerdá.
La Asociación Chilena de Empresas de Turismo (Achet) se sumó a la preocupación, enfocando su monitoreo en los posibles efectos colaterales que esta inestabilidad podría causar en los itinerarios de conexión dentro del territorio estadounidense.
En definitiva, las programaciones de vuelos entre Chile y EE. UU. no se modificarán, pero se insta a los viajeros a estar alerta ante posibles demoras una vez que aterricen en un aeropuerto principal de entrada.
SOJ
